2 Yanmar Diesel Typ 4JH2E von je 50 PS auf 2 3 fluegelige Bronze Schrauben, (ein emergency motorstart system ist installiert)

beide mit 12V 55 Amp Lichtmaschine von Hitachi ausgeruestet

1 Alternator 24 V 80 A

1 Kohler Generator 7 KW

12 Trojan Batterien mit zusammen 675 Ah (24 V)

separate Starterbatterien fuer jeden Motor und den Generator und das alles untergebracht in einem Maschinenraum der ueber die ganze Schiffsbreite geht und in grossen Teilen Stehhoehe hat. Ausserdem gibt es noch einen Air Marine Windgenerator.

 Fuer Diesel stehen 4 Tanks von je 600 l , sowie ein Tagestank von 200 l zur Verfuegung. Also 2600 l. Drei weitere Tanks sind eingebaut, aber nicht angeschlossen, Sie werden als Stauraum genutzt.

Fuer Frischwasser stehen ein 1000 l, sowie ein 500 l Tank zur Verfuehgung. Der Watermaker (Tecnicomar) produziert 160 l pro Stunde. Ausserdem verfuegt die BAGOAS ueber einen 800 l Schmutzwassertank, der ueber eine rapid discharge electrical pump (ZUWA) geleert werden kann.